文/浙江交控 李宗聖
時間過得真快，轉眼間集團公司已成立20周年。往事并不如煙，現時大家都在忙着為集團公司成立20周年做點事情，也讓我想起了當年籌備集團公司成立五周年慶典的點滴往事。
參與拍攝專題片
2006年是集團公司成立五周年，那年我在集團辦公室主管崗位。為了紀念集團公司成立五周年，領導決定拍攝集團公司組建以來的第一部專題片，這項任務主要落在了我的肩上。
我們從浙江衛視請來兩位專業攝像師，由我陪同到主要高速公路沿線實地攝像采風。我們來到新建成的金麗溫高速公路，這裡的環境和景觀比較有代表性，但是地理情況也比較複雜。兩位攝像師非常敬業，當時沒有無人機，為了找到最佳機位，我們扛着重重的機器，一會兒上山，一會兒渡船，一會兒來到路上，時常是汗流浃背、兩腿酸軟，真切體驗到了攝像的辛苦。記得在瓯江邊的山坡上，金麗溫高速和金溫鐵路有一段是并行的，中間夾着碧綠甯靜的江水，景色實在恬淡唯美。為了攝取行駛的火車鏡頭，增加畫面的動感，我們在山坡上等了很長時間。當時無論如何也沒想到，金麗溫高速和金溫鐵道後來成為了集團一家人。
在拍攝期間還發生了一段小插曲。我們一路拍攝，一天晚上住在麗水一家酒店。晚飯是在外面吃的，再回到酒店時發現忘記帶房卡。我請服務小哥幫助開一下房門，他問我叫什麼名字，我很自然說出叫“李宗聖”，他上下打量我片刻，帶有懷疑的口吻說：你是李宗盛？那我就是劉德華喽？當時搞得我一臉蒙圈。
疾馳通車慶典前
集團公司組建之初，高速公路建設任務十分繁重，2006年建成通車的項目比較多，記得龍麗麗龍、申蘇浙皖、台金、杭徽等高速公路都是那年通車的，時任省委書記習近平同志專門以賀信的形式表示祝賀并勉勵。
申蘇浙皖通車典禮是集團公司成立五周年系列活動的重要組成部分，我參與了其中一些籌備和保障工作。集團公司成立之初，總部部門員工配置很少，由于活動安排比較多，當時駕駛員不夠用。我開上小車從杭州趕往通車慶典現場——申蘇浙皖浙蘇所。當時浙北公司人手也緊張，得知我去現場送東西，他們要我順路幫着帶一下。需要帶去的物資數量有點多，我的小車裝不下。他們恰好有一輛五十鈴客貨車閑着，我當時的駕照又是B證，于是我就開着貨車趕往慶典現場。
當時申蘇浙皖高速尚未正式開通，社會車輛還不允許上路通行。我開着五十鈴客貨車，疾馳在嶄新寬敞的路面上，心裡溢滿了惬意和自豪。更沒有想到的是，八年之後的2014年，我又有幸在浙北公司董事長的崗位上工作11個月，留下了難以忘懷的美好記憶。
留下的一點遺憾
我們大學班級有個約定，畢業每逢五逢十的年頭，同學們都要聚會。我在班裡屬于比較熱心的，每次聚會都參與操辦。2006年，集團公司成立五周年慶典和我們畢業十五年聚會沖突了，兩者之間實在難以取舍。我一方面為了不讓同學們掃興，另一方面也是寄希望最終奇迹發生，能夠兩者都不耽誤，所以一直表示我是參加聚會的。
由于參與集團公司成立五周年慶典籌備工作，很多事情都在我的手上，最終無法兩全其美，沒能如期參加畢業十五年聚會，至今還被同學們埋怨诟病，但此後的聚會我再沒有缺席過。今年是我們大學畢業三十年同學聚會，大家聚在一起時，還有同學在拷問我為什麼失約畢業十五年聚會。
我在集團工作18個年頭了，這裡注定是我職業生涯最後一站，已經屬于解不開的緣分了。同學畢業聚會與集團公司成立慶典，每五年十年就要相逢，可以說是時間上的沖突，也可以理解為命運的牽連。