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浙高建公司: 從助力陸域“縣縣通高速”到成為全省交通建設排頭兵
日期:2021-12-22

這是一個值得銘記的日子。在浙江高水平全面建成小康社會之際,2020年12月22日,文泰高速順利建成通車,成為溫州泰順縣37萬人民的希望之路、發展之路、幸福之路,實現了浙江陸域“縣縣通高速”。

同樣在當天,由浙高建公司承擔建設的杭州繞城高速西複線杭紹段和湖州段、建金高速也同步通車,四個項目通車裡程數達263公裡。


完善頂層設計 強化高位推動

2020年11月24日,文泰高速以超過95分的優異成績順利通過交工驗收,圓滿交出一份高品質建設答卷。這是一項不俗的成績,也引發着外界關注的目光——一家成立僅4個月的年輕企業順利通過重大項目的考驗,背後到底有哪些“真本事”?

不斷完善的頂層設計是首要保障。從2002年啟用 “一路一公司”模式,到2006年啟用 “闆塊化”管理,再到2020年啟動第五次高速公路體制改革工作,并成立浙高建公司這一專業化建設管理公司,浙江交通集團對高速公路建設管理的整體驅動始終圍繞着優化提升展開。成立之初的浙高建公司立足“公司本部+項目指揮部”建設管理模式,迅速構建起制度保障、主體履責、要素受控三位一體的“品質工程”管理體系,實現創業初期的平穩發展。

始終将安全立為第一要務。浙高建公司成立之初,彼時的文泰高速正在積極進行瀝青路面攤鋪,一系列的安全生産管理升級工作也在同期進行。作為省内地形條件最差、施工難度最大、海拔最高的高速公路項目,面對劣勢的施工環境和安全管理難題,浙高建公司選派3人支援項目,借鑒相似項目的高風險工點風險管理辦法,由項目部負責人和項目部中層人員跟班作業,并在每月公布項目高風險工點明細。一系列“組合拳”下來,在文泰高速通車前的最後四個月“決勝期”,工程建設快速推進、工程質量顯著提升,各項難點堵點不斷取得突破。

“使高速公路建設更專注、更專業、更優化、更有效、更科學。”這是集團對浙高建公司定立的發展路徑。目前,浙高建公司将繼續圍繞集團公司交通基礎設施建設主業,積極融入長三角一體化發展、全省“四大”建設大局,不斷展現“硬核”擔當。


踐行現代理念 豐富品質内涵

景文高速借鑒文泰高速施工經驗,成功将将機制砂應用于高性能混凝土,成為浙江首個全面運用機制砂工藝的高速項目。

杭金衢改擴建二期項目針對“邊通車、邊施工”的複雜性,開展集約化整體罩面施工,項目“平安交通”創新案例獲交通運輸部特别推薦。

自組建以來,浙高建公司立足項目建設,加快形成可複制、可推廣的經驗。

浙高建公司建設管理的高速公路項目中,臨建高速因為起到浙皖省際斷通的作用,因而意義重大。然而項目多處山區,路基段落分布零散,工程建設作業面狹窄等一系列難點。

為了提高施工效率,預制拼裝技術被大面積運用到臨建高速的建設中。借鑒杭州繞城西複線、建金高速預制拼裝技術的成功先驗,臨建高速在全國山區高速項目中首次大規模推廣預制裝配化技術,2021年5月10日,随着最後一片梁闆緩緩落在橋體上,臨建高速於潛樞紐主線2号橋順利完成架設工作。至此,項目全線5座預制裝配化橋梁全部安裝完成,實際總工期約600天,相較于現澆式施工節省工期120天,項目質量也得到大大提升。

智慧化施工,不斷為項目建設賦能。作為我省公路水運工程項目智慧建設三年專項行動2021年智慧建設項目之一,臨建高速項目借鑒了建金高速的“監理+信息化”經驗,且一線施工的智慧化水平更高。以T梁預制施工為例,數字化技術的大量應用确保了各項數據準确無誤。而在工序報驗方面,系統會根據報驗地點智能化匹配附近監理人員,大大提高了工作效率。臨建高速“智慧監理”成為交通運輸部全國七個科技示範工程之一,項目還入選全國首批平安百年品質工程創建示範項目。

未來,浙高建公司将繼續發揮已通車項目的經驗舉措,取長補短,着力在品質工程上發力,推動全省高速公路專業化建設管理水平邁上新台階。


聚焦主業主責 開拓發展領域

前期工作高質量推進是項目又好又快建設的基石。2021年6月,基于專業化建設單位優勢,集團公司整合内部多方力量,在浙高建公司形成浙南、浙北兩個專班,并迅速在義龍慶高速義烏至龍泉段項目的前期工作上投入實戰。

作為我省“十四五”省高網規模最大、裡程最長、帶動發展最多的高速公路,義龍慶高速義烏至龍泉段的路線走向事關重大。前期調查和方案制定過程中,浙南專班在項目定位上創新提出“共同富裕路”的構想。

圍繞投建管養一體化、産業協同多元化、土地利用節約化、成本控制最優化、項目管理數字化和方案設計精細化的“六化”要求,浙南專班緊密聯系省市及地方有關部門,深入一線,參加各類現場調查、踏勘以及各項讨論會議,主動争取和推動工作。鑒于義龍慶高速義烏至龍泉段位于山區丘陵地帶,工程規模大、橋隧比例高等實際情況,專班在工程規模和服務設施方面,多次論證,有效控制建設規模。在标準方面提出的縮減硬路肩寬度、采用新澤西護欄等要求,專班所提出的諸多意見都将大大節約工程造價。2021年11月19日,義龍慶高速義烏至龍泉段工可順利通過集團公司内審,為我省“共同富裕”示範區建設邁出了堅實一步。

立足于專業化建設單位優勢,浙高建公司還定期組織在建及竣工驗收項目指揮部商讨,吸取項目建管養經驗教訓并,應用到前期策劃中,一項目一特色編制總體策劃方案,高起點謀劃各前期項目工作,形成“總結—提升—應用—再總結”的良性循環。同時,推動區域建設和相關産業發展,在“交通+産業”“交通+資源”等方面深化全産業鍊研究,全面提升項目綜合效益,助推集團公司投建管養一體化邁向新台階。


立足品牌優勢 做出三大轉變

“十四五”期間,浙高建公司将圍繞安全、質量、環保、建設管理、業務協同、科技創新、體制機制創新等方面加大創新投入,持續深化業務協同,進一步提升專業化建設管理水平,實現建造向創造、速度向品質以及産品向品牌的“三大轉變”。優化培養機制,塑造專業隊伍。人才是工程建設的重要環節,公司積極優化培養機制,實施差異化人才策略,充分利用“浙江公路工程技術研究中心”等産學研用平台,形成科學合理的工程建設人才隊伍結構,不斷推進管理理念的疊變升級,促使公司管理理念更先進,參建單位産業工人更專業,形成一支高素質專業化人才隊伍,為品質工程建設奠定堅實的人才基礎。打造數字平台,帶動轉型升級。浙高建公司将深刻把握新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局的新形勢,聚焦重點區域、重要項目,運用專業化平台的優勢,整合各方資源,建設“數字浙高建項目業務平台”,打造領先的高速公路數字化融合應用,将數字化技術運用貫穿于項目設計、建設、管養等全生命周期建設,實現質量安全數據自動采集、全程監控、實時管理,以數字化的建設迎接高速公路建設的大升級。踐行綠色理念,探索低碳路徑。以數字化建設為引領,以科技創新為動力,浙高建公司還将全面探索綠色低碳轉型,通過生态設計、先進工藝,在綠色施工上先行示範,擦亮浙江高速綠色工程的底色,走出一條碳達峰碳中和實踐的路徑,緻力于為綠色浙江創造更大價值。


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